Pagina de start a forumului **** NE-AM MUTAT *** TE ASTEPTAM LA www.passatb5.ro **** **** NE-AM MUTAT *** TE ASTEPTAM LA www.passatb5.ro ****
* Inregistreaza-te la noul forum www.passat.ro - DIY uri noi, proceduri complexe, tot ce vrei pt Passat B5, B5.5 si nu numai *
 
Mesaje privateMesaje private

AutentificareAutentificare  InregistrareInregistrare

Profil  Cautare  Membri  FAQ  Grupuri
Incalzire motor dimineata
Du-te la pagina 1, 2
 
Creaza un subiect nou   Raspunde la subiect    Pagina de start a forumului **** NE-AM MUTAT *** TE ASTEPTAM LA www.passatb5.ro **** -> Probleme mecanice - DIESEL doar !
Subiectul anterior :: Subiectul urmator  
Autor Mesaj
misu tdi
Membru nou
Membru nou
misu tdi

Data inscrierii: 15/Ian/2010
Mesaje: 45
Localitate: ABRUD
MesajTrimis: 25/01/2010 23:24    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)
Asa e , si la mine se comporta la fel, poate nu ajunge apa la 70, dar cald sufla suficient de bine, pe tr 1.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Borisake
Membru level 1
Membru level 1
Borisake

Data inscrierii: 15/Ian/2010
Mesaje: 86
Localitate: Bucuresti
MesajTrimis: 26/01/2010 10:25    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)
vicius_the_one a scris:
Solutie : Clima pe HI, recirculare, si inchis clima. Daca in 3km nu arata acul cel putin pe 70 grade aveti bujii arse. EU ce va zic aici e valabil si la -16 grade. NU vorbesc aiurea, dar din km in km dau pe dezaburire. Si ajung la munca cu ~80grade in 3km. SI pe loc daca stau vad cum urca apa. Numai sa nu fie ventilat caloriferul care e proiectat sa piarda caldura in favoarea pasagerilor. De aia dau clima pe HI sa activeze toate bujiile, pun recirculare sa nu vina aer de afara si apoi o inchid sa nu fie ventilat deloc. Caz inchis.


Pai si cu cat timp pleci din casa daca ai geamurile bomba. Ca tu zici: "Clima pe HI, recirculare, si inchis clima. " si daca recircularea este inchisa se aburesc geamurile si mai tare.
Mai bine clima pe HI (asa o tin si eu) da, recircularea inchisa (pana ma urc in ea ca o pornesc din casa, deci nu se abureste), dar viteza la clima este undeva pana la jumatate si cel mai important scaunul la maxim pe incalzire. ;-)
La mine asa este cel mai convenabil.
_________________
Nimic nu este intamplator...Mare ignorant trebuie să fie omul care dă răspuns la toate problemele!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
vicius_the_one
Administrator
Administrator
vicius_the_one

Data inscrierii: 14/Ian/2010
Mesaje: 144
Localitate: Constanta
MesajTrimis: 26/01/2010 11:35    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)
Geamul il curat. Am si trafic usor pana la munca. Imi fac un ochi de geam ca la tanc :lol: . Daca e inghetat rau il curat doar. Dar mai prind si ger uscat cu geamul cristalin
_________________
"Radacina convingerilor este ... experienta !!!" , N. Iorga
Culmea VW : Iarna vrei sa ii rupi uleiul si motorul....porneste !!!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Afiseaza mesajele pentru a le previzualiza:   
Creaza un subiect nou   Raspunde la subiect    Pagina de start a forumului **** NE-AM MUTAT *** TE ASTEPTAM LA www.passatb5.ro **** -> Probleme mecanice - DIESEL doar ! Ora este GMT + 2 ore
Du-te la pagina 1, 2
Pagina 2 din 2

 
Mergi direct la:  
Nu puteti crea un subiect nou in acest forum
Nu puteti raspunde in subiectele acestui forum
Nu puteti modifica mesajele proprii din acest forum
Nu puteti sterge mesajele proprii din acest forum
Nu puteti vota in chestionarele din acest forum



Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Fa-ti si tu propriul forum GRATUIT, pe www.myforum.ro